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但该策略效果参差。国泰航空通过套保覆盖30%的年度用油需求，芬兰航空更锁定首季度80%的采购量，这些航司在油价暴涨中获得保护。而习惯现货采购的美国航司则遭受冲击，美联航宣布削减5%航班，预计年度燃油支出可能增加110亿美元。
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据统计数据显示，相关领域的市场规模已达到了新的历史高点，年复合增长率保持在两位数水平。
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从长远视角审视，2025年，联合利华食品业务营收达129亿欧元（约1058亿元人民币），占集团总收入的26%，基本营业利润为29亿欧元（约238亿元人民币）。
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