但出货量和交付量是两回事。姜哲源把2026年定义为“规模化”的关键节点，认为行业将从去年的“千台级”交付徘徊，今年正式向“万台”大关发起冲击。松延动力目前订单规模为几千台，这个体量放在行业内不算小，但要想真正站稳脚跟，还需要证明两件事：第一，能持续拿到订单；第二，能保质保量交付。
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기획예산처 장관 박홍근 지명…‘이화영 변호인’ 정일연, 권익위원장
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