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根据AlphaSense收益分析,伴随裁员公告发布的2025年第四季度财报显示,Block毛利达28.7亿美元——同比增长24%——并将2026年毛利指引上调至122亿美元。Block还报告自2025年9月启用智能体编程工具以来,工程师人均代码产出量提升超40%。CNBC评论员史蒂夫·塞奇威克在后续评论中写道:“CNBC总说AI会创造新岗位替代流失职位,多年来我始终质疑这个观点。”《观察家报》马克·米涅维奇的评论更为尖锐,称Block裁员“可能是首例以AI作为实际运营理念的合法大规模裁员”。
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在这一背景下,Ivan在TechCrunch负责全球消费科技动态报道,常驻印度。曾任职于赫芬顿邮报、The Next Web等知名媒体机构。
除此之外,业内人士还指出,该公司此前曾推进目标售价2.5万美元(约合18万元人民币)的经济型电动车项目,但在2024年似乎转而专注机器人出租车研发。直至2026年初,为将业务重心转向机器人领域,特斯拉停产了其中两款电动车型。或许在砍掉Model S和X车型后,该品牌认为需要强化汽车业务存在感而重启了经济型电动车计划。亦或是这仅仅是管理层的最新突发奇想,最终未必落实。一切尚待观察。
总的来看,实用与趣味兼备正在经历一个关键的转型期。在这个过程中,保持对行业动态的敏感度和前瞻性思维尤为重要。我们将持续关注并带来更多深度分析。