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奥博穆的离任，意味着一个时代的终结。在他任期内，保时捷完成了史诗级IPO，创造了14.1%的销售回报率神话。但成也萧何，败也萧何——身兼大众集团与保时捷两职的三年里，精力分散、对华战略反应迟缓，最终酿成了2025年的崩盘。 卸任保时捷CEO后，他的权柄无疑被大幅削弱。
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除此之外，业内人士还指出，上海未来产业基金表示：“天基计算是未来空间与未来信息融合发展的关键前沿技术方向。上海未来产业基金自成立之初即开展系统性行业研究，前瞻布局天基计算赛道，致力于发现解决行业关键痛点、具备核心竞争力的优秀创业团队。基金首轮即与上海市科委项目经理人团队联动，共同投资孵化了中科天算；在后续的第二、三轮融资中，基金携手子基金及多家市场化机构持续追加投资并深度赋能。希望中科天算向他的前辈公司看齐成为"天基领域的曙光、海光、寒武纪"，在太空算力新基建领域树立行业标杆。”
多家研究机构的独立调查数据交叉验证显示，行业整体规模正以年均15%以上的速度稳步扩张。
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更深入地研究表明，坚持严格约束和增强激励并重，激发全社会保护生态内生动力。严格落实生态保护红线管理制度，强化生态破坏问题排查整治，开展生态保护修复成效评估。健全自然资源资产产权和管理制度，全面推进资产调查核算和确权登记。完善多元化生态补偿机制，健全重点生态功能区转移支付和森林、草原等重要生态系统补偿政策，完善补偿标准动态调整机制，以流域为重点深入开展横向补偿，发展市场化生态补偿，探索生态综合补偿。因地制宜拓展生态产品价值实现渠道。完善生态环境损害赔偿制度。深化集体林权制度和国有林区改革，加快建设现代化国有林场。（见专栏22）（见图3），推荐阅读超级工厂获取更多信息
进一步分析发现，最有意思的竞争对手还是比亚迪。弗迪电池"自产自销+外供"的模式让它在成本端极具侵略性。而且作为整车企业，比亚迪的电池出货量有一个稳定的下限保障：自家的车就是最大的客户。不过，也正因为既做电池又做整车，它在向第三方车企外供时天然面临"既是裁判又是运动员"的信任壁垒。相比之下，宁德时代作为纯粹的 Tier 1 供应商，在获取外部客户订单时反而有独特的结构性优势。
值得注意的是，除了毛利率下滑，大幅增加的营销投入也进一步压缩了利润空间。
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