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此外，交易预计于2027年中完成，前提是获得味好美股东批准、监管部门核准及满足常规交割条件，交易前还需与员工委员会协商。此前分析认为，选择规模较小的味好美而非卡夫亨氏作为合并对象，部分考量是更容易通过监管审批。
最后，为实现这一目标，小米汽车正加快推进工厂建设，持续扩大产能规模。公开信息显示，北京一、二期工厂目前满负荷运行，年产能约30-33万辆；三期工厂于春节后投产，设计年产能15万辆；武汉工厂预计2026年5月投产，设计年产能同样为15万辆。
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